Kisák Márton (2025) Adócsalás az autófenntartás ágazatában. Menedzsment Kar (2025-)-.
|
PDF
Kisák_Márton_VFDF4Y.pdf Hozzáférés joga: Csak nyilvántartásba vett egyetemi IP címekről nyitható meg Download (1MB) |
|
|
PDF
biralatilap_alap_Kisák Márton.pdf Hozzáférés joga: Bizalmas dokumentum (bírálat) Download (141kB) |
Absztrakt (kivonat)
A rejtett gazdaság egyik legsúlyosabb példája az adócsalás, amely torzítja a piaci versenyt és súlyosan károsítja az államháztartást. Jelen szakdolgozat fókuszában a gépjármű-fenntartás és kereskedelem ágazata áll, amelyet gyors növekedése és az Európai Unión belüli áruforgalom sajátosságai miatt az adócsalás szempontjából magas kockázatú területnek tekintenek. Az autófenntartási piac Magyarországon egy szignifikánsan növekvő terület, köszönhetően az évről évre gyarapodó regisztrált gépjárműveknek, illetve azok átlagos korának is. Az elmúlt években mindkét adatban emelkedés volt tapasztalható, amely bővíti a fekete gazdaság lehetőségeit. Az autófenntartás minden tulajdonos számára egy kötelesség, ha rendszeren használja gépjárművét, és ez a regisztrált több mint 4 millió jármű mindegyikére vonatkozik. A Központi Statisztikai Hivatal jelentése szerint az autók állománya folyamatosan bővül és öregszik, ami növeli a karbantartás és szervizelés iránti igényt. Az Európai Unióból származó használt autó importja azonban változatlanul folytatódik. Ez a két tényező tökéletes környezetet teremt a jövedelemadó- és áfa-csalásokhoz. A Nemzeti Adó- és Vámhivatal rendszeres jelentései és a sajtóban megjelent esettanulmányok szerint a fiktív számlázás, a használt autók importjára vonatkozó differenciált adózás illegális alkalmazása és a számla nélküli szolgáltatásnyújtás, azaz a be nem jelentett munka mind gyakoriak az iparágban. Ez a jelenség nemcsak az adóbevételek csökkenését okozza, hanem a piacról kiszorítja a becsületesen adózó vállalatokat is. Az ilyen típusú adócsalások tartós fennállása és a gazdaságra gyakorolt jelentős káros hatásaik miatt van jelentősége ennek a tanulmánynak. Különböző, de egyformán súlyos adócsalási formák veszélyeztetik a kereskedelmet és a szervizelést, az autóipar két fő pillérét. A határokon átnyúló áfa-csalás, különösen a körhintacsalás a használt autóipar elsődleges problémája. Másrészt a szervizelési és karbantartási ágazatban a visszaélések általában be nem jelentett jövedelem és fekete szervizelés formájában jelentkeznek, ami azt jelenti, hogy a szolgáltatásokat számlázás nélkül nyújtják. Ez a jelenség a rejtett gazdaság egyik legjellemzőbb példája, amely súlyosan torzítja a versenyt a törvényes vállalkozások kárára, és adóbevétel-kieséshez vezet. Az autókarbantartási és -kereskedelmi ágazatban elterjedt feketepiaci tevékenység alapvetően strukturális kockázatokra és sebezhetőségekre vezethető vissza. Ez az ágazat számos olyan gazdasági jellemzővel rendelkezik, amelyek megkönnyítik az adócsalást és megnehezítik a Nemzeti Adó- és Vámhivatal ellenőrzését. Az egyik fő kockázat a szolgáltatások jellege és a készpénzes tranzakciók dominanciája a szervizelési tevékenységekben. A kis- és közepes méretű autójavító műhelyekben, ahol a munkaerő és a szakértelem biztosítja a hozzáadott értéket, a fizetések jelentős része gyakran készpénzben történik. A digitális tranzakcióktól eltérően a készpénzes tranzakciók kevesebb digitális nyomot hagynak, ami megkönnyíti a tényleges forgalom alacsonyabb feltüntetését és a jövedelem elrejtését. A fogyasztók nagy igényt mutatnak az olcsó, gyors, számla nélküli javítások iránt, ami elősegíti a be nem jelentett munkavégzés terjedését. A rejtett gazdaság aránya az iparágban növekszik, mivel a tulajdonosok hajlandóak lemondani a számlákról a gyorsabb és olcsóbb szolgáltatások érdekében. A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) becslései szerint a gépjárműjavítási szektorban 35-40 százalék a fekete gazdaság aránya, míg az alkatrészkereskedelem közel fele illegális, ezzel jelentős adótól megfosztva a gazdaságot. Amellett, hogy ezekből a tevékenységekből semmiféle adó nem kerül befizetésre, az is probléma lehet, hogy ezeknél a szolgáltatásoknál nagyobb a kockázata annak, hogy nem felel meg a biztonsági és környezetvédelmi szempontoknak sem. Emellett a személygépjárművek átlagéletkorának növekedésével emelkedik az autószervízekre való igény is, hiszen az idősebb autóknak gyakrabban kell műszaki vizsgát tenniük, illetve nagyobb esélyel van szükség javítási szolgáltatások igénybe vételére is. A dolgozat átfogó célja, hogy mélyrehatóan elemezze az adócsalás leggyakoribb formáit a magyarországi autófenntartás és -kereskedelem ágazatában, bemutassa az elkövetési módszereket, és értékelje a hatósági fellépés hatékonyságát. A dolgozatban alkalmazott módszertan leíró és kvalitatív jellegű, amely nem csupán már létező, hivatalos és megbízható forrásokra, mint a Központi Statisztikai Hivatal és a Nemzeti Adó- és Vámhivatal adatai, valamint doktori disszertációkban és jogi folyóiratokban megjelent kutatások megállapításaira támaszkodik, hanem a téma gyakorlati rétegének feltárására kiterjedő saját, kérdőív alapú empirikus kutatást is magában foglal.
Intézmény
Budapesti Gazdasági Egyetem
Kar
Tudományterület/tudományág
NEM RÉSZLETEZETT
Szak
| Mű típusa: | diplomadolgozat (NEM RÉSZLETEZETT) |
|---|---|
| Kulcsszavak: | adócsalás, feketegazdaság, gépjárműhasználat, Magyarország, szervíz |
| SWORD Depositor: | User Archive |
| Felhasználói azonosító szám (ID): | User Archive |
| Rekord készítés dátuma: | 2026. Júl. 09. 11:14 |
| Utolsó módosítás: | 2026. Júl. 09. 11:14 |
Actions (login required)
![]() |
Tétel nézet |

