Az európai kibocsátási normák, az európai közlekedés jövője a környezetszennyezés kapcsán

Kapi Bálint (2025) Az európai kibocsátási normák, az európai közlekedés jövője a környezetszennyezés kapcsán. Külkereskedelmi Kar.

	PDF Az európai kibocsátási normák és az európai közlekedés jövője a környezetszennyezés kapcsán.pdf Hozzáférés joga: Csak nyilvántartásba vett egyetemi IP címekről nyitható meg Download (1MB)
	PDF Kapi_Balint_biralat_Ferkelt.pdf Hozzáférés joga: Bizalmas dokumentum (bírálat) Download (220kB)
	PDF SZAKDOLGOZAT ÉRTÉKELÉSE_Somody.pdf Hozzáférés joga: Bizalmas dokumentum (bírálat) Download (294kB)

Absztrakt (kivonat)

Úgy gondolom, hogy fontos egy olyan jövőbeli közlekedési alternatíva megtalálása, ami fenntartható, valamint a lehető legkevésbé környezetszennyező. Ez különösen fontos napjainkban, amikor a közlekedés tekinthető az egyik legjelentősebb szennyezési forrásnak. Szakdolgozatomban a belső égésű, valamint az elektromos motorok jövőjét és fenntarthatóságát kutatom. Elemzem az európai kibocsátási normákat, ezek jelentőségét, hatásait a közlekedésre, autógyártásra és teherszállításra. Célom, a legfenntarthatóbb közlekedési módok vizsgálata. Dolgozatomban az alábbi kutatási kérdésekre keresek választ: Milyen hatással vannak az európai kibocsátási normák az európai autógyártásra, környezetre? Mi a legeffektívebb módja az európai közlekedésből származó környezetszennyezés csökkentésének? Milyen jelenleg ismert alternatív közlekedési erőforrások léteznek? Mit gondolnak a magyar emberek az elektromos autókról, mennyire nyitottak a változásra? Rengetek autógyártó cég keresi a jövőbeli közlekedés fenntartható formáját. Jelenleg a legtöbbet kutatott, és legnagyobb figyelemmel rendelkező közlekedéshez felhasznált energiaforrásokat, a szintetikus üzemanyagok, valamint a hidrogénnel előállított energiával működő járművek képezik. A szakdolgozatom célja, hogy létrejöjjön egy olyan tanulmány a témában, mely összeveti a közlekedés különböző jövőbeli alternatíváit. A jelenlegi szakirodalom áttekintése során nem találtam olyan anyagot, ami ezeket ebben a formában tartalmazta volna. Dolgozatomban primer, kvantitatív kutatást végeztem kérdőíves adatgyűjtés segítségével, hogy pontos képet kapjak a magyar emberek véleményéről. Szakdolgozatom végén összegeztem az eredményeket, összevetve saját a véleményemmel. Szakdolgozatomban megválaszoltam az eredetileg felvetett kutatási kérdéseket. A kérdőívemet több, mint 100 ember töltötte ki, valamint sikerült további kutatási irányokat meghatároznom, mely hozzájárulhat a téma jövőbeni elmélyítéséhez.

Intézmény

Budapesti Gazdasági Egyetem

Kar

Külkereskedelmi Kar

Tanszék

Nemzetközi Kapcsolatok Tanszék

Tudományterület/tudományág

NEM RÉSZLETEZETT

Szak

Nemzetközi tanulmányok

Mű típusa:	diplomadolgozat (NEM RÉSZLETEZETT)
Kulcsszavak:	elektromos autók, Európai Unió, fenntarthatóság, kibocsátási normák, környezetszennyezés, környezetvédelem, közlekedés jövője
SWORD Depositor:	User Archive
Felhasználói azonosító szám (ID):	User Archive
Rekord készítés dátuma:	2025. Okt. 27. 14:29
Utolsó módosítás:	2025. Okt. 27. 14:29

Actions (login required)

Tétel nézet