Analyse de la stratégie d'expansion internationale des constructeurs automobile européens

Dorultán Péter (2024) Analyse de la stratégie d'expansion internationale des constructeurs automobile européens. Külkereskedelmi Kar.

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Absztrakt (kivonat)

Dans cette étude, on va analyser les stratégies d’expansion internationale des constructeurs automobiles européens tels que le groupe Volkswagen, BMW, Mercedes, Stellantis et Renault. Face à une concurrence féroce des entreprises asiatiques et américaines, combinée à des normes environnementales européennes strictes, les constructeurs européens se trouvent à un tournant stratégique crucial. De plus, les constructeurs automobiles ont dû faire face à de nombreuses crises lors de ces 50 dernières années. Premièrement le premier choc pétrolier (1973), le second choc pétrolier (1979), la récessions (1993) et la crise de 2008. Sans oublier 5 la crise du COVID-19, qui a fait des ravages dans le monde entier. Lors de ces crises, les constructeurs ont dû relever de nombreux défis, cependant, la dernière crise était la plus difficile dans le sens ou en 2008 la crise avait débuté par une crise du crédit et donc un choc financier touchant par la suite le secteur automobile, tout d’abord à travers la raréfaction du crédit ensuite par la baisse de la demande due à la récession, la crise du coronavirus est un choc primaire qui met à l’arrêt les usines et stoppe les achats de véhicules. Cette dernière crise se fait ressentir de nos jours, il y avait donc l'arrêt des usines mais aussi le manque des puces semi-conductrices nécessaires à la fabrication des véhicules, cela a entraîné des temps d’attente très importants que l'on retrouve encore aujourd’hui. Avec l’arrivée de l'électrification, ce problème ne fait qu’empirer lorsqu’on sait qu’un véhicule électrique a besoin de beaucoup plus de puces électroniques qu’un véhicule à combustion interne. Nous verrons par la suite que malgré ces problèmes, le marché de l’automobile se redresse. Mais d’autres complications seront à prévoir. Ces défis, qu’ils soient structurels ou conjoncturels, soulignent l’importance d’examiner les stratégies adoptées par les constructeurs automobiles européens pour maintenir leur résilience et leur croissance. Dans un marché mondial où la concurrence est de plus en plus rude, ces entreprises doivent non seulement surmonter des crises successives, mais aussi anticiper les transformations technologiques et répondre aux nouvelles attentes des consommateurs. L’arrivée des véhicules électriques, le développement des technologies de conduite autonome et l’évolution des modes de consommation, comme l’essor des services de mobilité partagée, redéfinissent les priorités stratégiques de l’industrie automobile. Cela oblige les constructeurs à investir davantage dans l’innovation, à s’adapter aux réglementations environnementales de plus en plus strictes et à cibler des marchés émergents où la demande pour des solutions de mobilité durable est en plein essor. De plus, la compétition internationale s’intensifie. Les constructeurs asiatiques, en particulier chinois, renforcent leur position grâce à des véhicules électriques compétitifs et à une gestion efficace de leurs chaînes d’approvisionnement. Face à cela, les constructeurs européens doivent déployer des stratégies innovantes pour conserver leur place de leaders sur la scène mondiale. Cette situation soulève des questions importantes : comment parviennent-ils à s’adapter aux évolutions rapides du marché ? Quelles solutions mettent-ils en œuvre pour répondre aux attentes croissantes en matière de durabilité et de connectivité ? 6 Cette étude s’attache à comprendre ces dynamiques en examinant les forces et les faiblesses des stratégies européennes d’expansion internationale. En analysant leurs réponses aux crises passées et leurs approches face aux défis actuels, nous chercherons à identifier les leviers qui leur permettront de réussir durablement dans un secteur en pleine mutation.

Intézmény

Budapesti Gazdasági Egyetem

Kar

Külkereskedelmi Kar

Tanszék

Nemzetközi Gazdaságtan Tanszék

Tudományterület/tudományág

NEM RÉSZLETEZETT

Szak

Nemzetközi gazdálkodás

Mű típusa:	diplomadolgozat (NEM RÉSZLETEZETT)
Kulcsszavak:	autóipar, autópiac, BMW, Mercedes, nemzetközi piacralépés, Renault, Stellantis, stratégia, Volkswagen
SWORD Depositor:	User Archive
Felhasználói azonosító szám (ID):	User Archive
Rekord készítés dátuma:	2025. Már. 12. 11:09
Utolsó módosítás:	2025. Már. 12. 11:09

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