Az autóipar jövője és kapcsolata az Európai Unió fenntarthatóság politikájával és a környezetvédelemmel

Apródi Patrik (2023) Az autóipar jövője és kapcsolata az Európai Unió fenntarthatóság politikájával és a környezetvédelemmel. Külkereskedelmi Kar.

	PDF Apródi-Patrik-szakdolgozat.pdf Hozzáférés joga: Csak nyilvántartásba vett egyetemi IP címekről nyitható meg Download (1MB)
	PDF Bírálat_Apródi_Patrik_szakdolgozat_Nagy_Gábor_2022.pdf Hozzáférés joga: Bizalmas dokumentum (bírálat) Download (146kB)
	PDF 1.2-Apródi Patrik-Marosán-2022.pdf Hozzáférés joga: Bizalmas dokumentum (bírálat) Download (234kB)

Absztrakt (kivonat)

A szakdolgozatom központi témájaként dolgoztam fel, hogy az Európai Unió hogyan is viszonyul a járművek károsanyag kibocsátáshoz, valamint, hogy a kivetett EU-s környezetvédelmi szankciók milyen hatással vannak a járműiparra. Összegezve elmondható, hogy az alacsony kibocsátású járművek elterjedése elengedhetetlen részét képezi, a karbonszegény, körforgásos gazdaság kialakulásához az Unióban. Úgy gondoltam, hogy releváns lenne, ha megvizsgálnám, hogy a 2020-as pandémia és az azt követő gazdasági leállás, milyen hatással volt a környezetre. Ez az esemény remekül megmutatta, hogy mi is történik a városokban lévő légszennyezéssel, ha leáll a városi közlekedés és részlegesen megszűnik a lokális kibocsátása a járműveknek. Állításaimat ábrákkal és adatokkal támasztottam alá a 2019-es szinthez képest. Megállapítható, hogy átlagosan 40-50%-kal is csökkent a nagyvárosok üvegházhatású gázkibocsátása, valamint hasonló mértékben csökkent a nitrogén-dioxid koncentráció, amelyért a belsőégésű járművek károsanyag kibocsátása a felelős. Összehasonlítottam egymással egy Volkswagen modell dízel és elektromos változatát és megvizsgáltam a hatékonyságukat, a környezeti hatásukat és teljes életciklusuk során való környezetszennyezésüket. Az itt kapott eredményeket összegezve arra a megállapításra jutottam, hogy a jelenlegi formájában az elektromos autóknak az életciklusa során való környezetszennyezése nagyobb, mint a hagyományos autóké, beleértve az akkumulátor gyártását és újrahasznosítását.

Intézmény

Budapesti Gazdasági Egyetem

Kar

Külkereskedelmi Kar

Tanszék

Nemzetközi Kapcsolatok Tanszék

Tudományterület/tudományág

NEM RÉSZLETEZETT

Szak

Nemzetközi gazdálkodás

Konzulens(ek)

Mű típusa:	diplomadolgozat (NEM RÉSZLETEZETT)
Kulcsszavak:	autóértékesítés, autóipar, autókereskedelem, elektromos autóipar, fenntarthatóság, környezetvédelem, magyar autópiac
SWORD Depositor:	Archive User
Felhasználói azonosító szám (ID):	Archive User
Rekord készítés dátuma:	2023. Ápr. 20. 13:57
Utolsó módosítás:	2023. Ápr. 20. 13:57

Actions (login required)

Tétel nézet