MOL Bitumen strategy

Béres Réka (2020) MOL Bitumen strategy. Külkereskedelmi Kar.

[thumbnail of Béres Réka_C292CG_Dissertation_20200525.pdf] PDF
Béres Réka_C292CG_Dissertation_20200525.pdf
Hozzáférés joga: Csak az archívum karbantartója nyithatja meg (titkosított dolgozat - engedéllyel) until 2025. Május 27..

Download (1MB)
[thumbnail of Béres Réka_C292CG_Bizalmas kérelem.pdf] PDF
Béres Réka_C292CG_Bizalmas kérelem.pdf
Hozzáférés joga: Csak nyilvántartásba vett egyetemi IP címekről nyitható meg

Download (109kB)
[thumbnail of Béres Réka_C292CG_Nyilatkozat a szakdolgozat státuszáról.pdf] PDF
Béres Réka_C292CG_Nyilatkozat a szakdolgozat státuszáról.pdf
Hozzáférés joga: Csak nyilvántartásba vett egyetemi IP címekről nyitható meg

Download (669kB)

Absztrakt (kivonat)

Student’s name: Béres RékaNeptun-code: C292CGCourse: International Economy and Business (Master) - Part-time _________________________________________________________________________ In this assignment a business problem of MOL Group, Black products is tackled in connection with the bitumen business unit. The bitumen is the most important black product of the company with the highest sold volume and margin contribution which makes it a strategically important business. Despite its significance there has not been a clearly defined strategy for the business with which it could contribute to the corporate level MOL Group 2030 strategy to achieve the main objective for the Downstream division of becoming customer’s first choice in the Central-Eastern European region with quickly adapting to customer needs, offering a wide product portfolio and transforming from an asset-driven to a market-driven company. On bitumen business level, the desired state to be achieved is becoming the leading bitumen supplier in the Central-Eastern European region. Therefore, the purpose of this project is to find a suitable strategy that can enable the bitumen business unit to reach this main goal. This report elaborates this problem, breaks down the company and market environment to identify the possibilities for the future operation of the bitumen business unit that utilises the advantages, strengths of the company and the opportunities on the market. Throughout the exploration, the problem has been observed from a theoretical perspective as well as from MOL’s point of view. Theories were observed in various topics such as: the difference between corporate- and business-level strategies, the characteristics of business level strategy, how it formulates and the types of strategies for a business to be able to choose the direction that suits this individual business unit the best. On the other hand, MOL’s point of view was analysed: what is the current bitumen business model, identifying the opportunities and threats, the interdependencies between the bitumen unit and other stakeholders. Furthermore, the perception of MOL in the eye of the customers, the pricing policies, the innovation possibilities and the internal business processes have been examined to see the unused potentials and the strengths to build the strategy on. Also, a market analysis has helped to better understand MOL’s place in the market compared to the competitors and rival products. Moreover, based on the exploration the possible elements to build strategy on have been collected in a conceptual model to visualize the findings and demonstrate their relationship. In order to find the solution that can contribute to the main objective, this model has been slightly narrowed down to determine the focus points for this assignment, more precisely to propose a model for the revision of the production capacities, internal resources and to react on the competitor activities as elements of the new business strategy. As the internal capacities and the potential on the market have not been fully utilised, there was a clear need for a model that can take advantage of the possibilities internally and externally. So, the proposed solution how to gain competitive advantage that can lead MOL to becoming regional leader in bitumen supply in Central-Eastern Europe is specialized refinery operation model. With the help of this model each refinery of MOL (Százhalombatta, Zalaegerszeg, Sisak) is focused on the production of specific grades in bigger volume, those products that have the best margins in the given refinery and which has the best potential demand on the market with low competition. It can contribute to the profitability of the business as well as to gaining more market share and becoming dominant on the regional bitumen market. In addition, a research has been conducted to get a first impression whether the hypothesis that the specialization of each refinery could contribute to tackling additional market opportunities and increase margin revenue for the company is valid or not. In-depth interviews have been carried out with managers and experts from MOL who work closely with bitumen or black products. Based on the results it can be concluded that the proposed refinery model has a high probability to work in enhancing the competitive advantage of MOL on the bitumen market, contributing to becoming the number one supplier in the region. All in all, MOL is highly recommended to specialize the refinery operations according to the proposed model, however, further research with internal stakeholders and loyal customers is advised to deepen the first insight on the success of the strategy. It is also suggested to revise the storage capacities in each refinery and to monitor and analyse the internal and external feedback especially in the beginning of the implementation. The problem defined in the beginning as the lack of strategy for becoming the main regional bitumen supplier has great probability to be solved with the optimal utilisation of resources and increased margin contribution of the bitumen business unit. This model can also help to contribute to the corporate level MOL Group 2030 strategy of becoming first choice of customer in the Central-Eastern European region.  _________________________________________________________________________A szakdolgozat a MOL-Csoport egy üzleti problémáját dolgozza fel, azon belül is a Fekete termékek bitumen üzletágával kapcsolatban. A bitumen a vállalat kiemelkedően fontos fekete terméke, hiszen ez a termékcsoport bír a legnagyobb eladott mennyiséggel és haszon-hozzájárulással, ami stratégiai jelentőségű területté teszi. Jelentőségének ellenére eddig nem volt egyértelműen meghatározott stratégia, amellyel hozzájárulhatna a MOL Csoport 2030 vállalati szintű stratégiájához annak érdekében, hogy elérje a Downstream üzletág fő célkitűzését. Azaz a közép-kelet-európai térségben az ügyfelek számára első választássá válni, alkalmazkodni az ügyfelek igényeihez, széles termékskálát kínálni, és eszköz-alapúból piacorientált vállalattá alakulni. Bitumen üzleti szinten a fő cél, hogy a közép-kelet-európai régióban a MOL váljon az elsődleges bitumen ellátóvá. Ezért ennek a projektnek a célja, hogy megfelelő stratégiát találjon, amely lehetővé teszi a bitumen üzleti egység számára ennek elérését. Ez a szakdolgozat ezt a problémát járja körül, a vállalati és a piaci környezetet megvizsgálásával, hogy a bitumen üzletágnak milyen jövőbeni működési lehetőségei vannak, illetve hogyan lehetne a vállalat erőforrásait, előnyeit és a piaci lehetőségeket a leginkább kihasználni. A kutatás során a probléma mind elméleti, mind a MOL szempontjából meg lett vizsgálva. Az elméleti kutatás több területet érint, többek közt: a vállalati és az üzleti szintű stratégiák közötti különbséget, az üzleti szintű stratégia jellemzőit, a stratégia megfogalmazásának módjait és az üzleti stratégia típusait, amivel a legmegfelelőbb irány meghatározható a részleg számára. Másrészt a MOL szemszögéből a következő témák lettek elemezve: a jelenlegi bitumen-üzleti modell, azonosítva a lehetőségeket és a fenyegetéseket, a bitumen szegmens és más érdekelt felek közötti kölcsönös függőségeket. Továbbá, a MOL megítélése a vevők nézőpontjából, az árazási politika, az innovációs lehetőségek és a belső üzleti folyamatok is fel lettek térképezve, hogy a kutatás feltárja a kihasználatlan lehetőségeket és az erősségeket, amelyekre a stratégia építhető. Ezenkívül  piacelemzés segítette a MOL helyzetének jobb megértését a versenytársakkal és a helyettesítő termékekkel összehasonlítva. Ezek után, az elemzések alapján a stratégia felépítéséhez szükséges lehetséges elemek egy modellben lettek ábrázolva, a megállapítások és azok kapcsolatának bizonyítására. A fő célkitűzéshez hozzájáruló megoldás megtalálása érdekében ezt a modellt leszűkítettük, hogy megfelelő megoldási javaslatot lehessen tenni. Így a termelési kapacitások és a belső erőforrások, a versenytársak tevékenységei váltak az új üzleti stratégia fő elemeivé. Mivel a belső kapacitások és a piaci lehetőségek nincsenek teljes mértékben kihasználva, egyértelműen szükség volt egy olyan modellre, amely maximálisan hasznosítja a belső és külső lehetőségeket. Tehát a javasolt megoldás, ami lehetővé teszi a versenyelőny megszerzését, amellyel a MOL a közép-kelet-európai régió bitumenellátásának vezetőjévé válhat, egy specializált finomítói működési modell. Ennek a modellnek a segítségével a MOL minden finomítója (Százhalombatta, Zalaegerszeg, Sisak) specifikus termékek nagyon mennyiségű előállítására összpontosít, azokra a termékekre, amelyeknek az adott finomítóban a legnagyobb profitja van, és amelyek a piacon a legnagyobb potenciális kereslettel rendelkeznek alacsony versennyel. Ez a modell hozzájárulhat az üzleti terület jövedelmezőségéhez, valamint növeli a piaci részesedést és elősegítheti, hogy a MOL domináns legyen a regionális bitumenpiacon. Továbbá, kvalitatív kutatással lett tesztelve, hogy érvényes-e a hipotézis, miszerint az egyes finomítók specializálása hozzájárulhat a kiegészítő piaci lehetőségek kihasználásához és növelheti a cég árbevételét. Mélyinterjúkat készítettek a MOL vezetőivel és szakértőivel, akik dolgoznak a bitumennel vagy a fekete termékekkel. Az eredmények alapján megállapítható, hogy a javasolt finomítói modell nagy valószínűséggel hozzájárul a MOL bitumen-piaci versenyelőnyének fejlesztéséhez, ami a régió első számú ellátójává váláshoz vezethet. Mindent egybevetve, a MOL-nak erősen ajánlott a finomítói tevékenységek specializálása a javasolt modell szerint, azonban a belső érdekeltekkel és a hűséges ügyfelekkel folytatott további kutatások javasoltak a stratégia sikerességére vonatkozó első betekintés elmélyítésére. Javasolt továbbá az egyes finomítók tárolókapacitásainak felülvizsgálata, valamint a belső és külső visszajelzések figyelemmel kísérése és elemzése, különösen a megvalósítás kezdetén. A szakdolgozat elején a stratégia hiánya, mint probléma nagy valószínűséggel oldható meg az erőforrások optimális felhasználásával és a bitumen üzletág megnövelt haszon hozzájárulásával. Ez a modell hozzájárulhat a MOL-csoport 2030 vállalati szintű stratégiájához is, mellyel a közép-kelet-európai régióban az ügyfelek elsődleges választásává válhat. 

Intézmény

Budapesti Gazdasági Egyetem

Kar

Külkereskedelmi Kar

Tanszék

Nemzetközi Kereskedelem és Logisztika Tanszék

Tudományterület/tudományág

NEM RÉSZLETEZETT

Szak

Nemzetközi Gazdaság és Gazdálkodás (angol)

Konzulens(ek)

Konzulens neve
Konzulens típusa
Beosztás, tudományos fokozat, intézmény
Email
Renner Péter
NEM RÉSZLETEZETT
Mestertanár, Nemzetközi Kereskedelem és Logisztika Tanszék, KKK
Győr Attila
NEM RÉSZLETEZETT
NEM RÉSZLETEZETT
Dr. Marosán György
NEM RÉSZLETEZETT
óraadó tanár, Nemzetközi Kereskedelem és Logisztika Tanszék, KKK

Mű típusa: diplomadolgozat (NEM RÉSZLETEZETT)
Kulcsszavak: kereskedelemfejlesztés, olajipar, stratégiai koncepció, vállalati piackutatás, üzleti stratégia
SWORD Depositor: Archive User
Felhasználói azonosító szám (ID): Archive User
Rekord készítés dátuma: 2020. Nov. 29. 19:43
Utolsó módosítás: 2022. Okt. 13. 11:07

Actions (login required)

Tétel nézet Tétel nézet